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D314吨东风畅行国六D3后双桥随车吊YCS06270-60

更新时间:2022-07-15 09:10:09 信息编号:832bems4fb174c
D314吨东风畅行国六D3后双桥随车吊YCS06270-60
311100≥ 2辆
  • 311100.00 元

  • 10吨D3后双桥随车吊

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产品别名
10吨D3后双桥随车吊,D3后双桥随车吊国六,14吨D3后双桥随车吊,12吨D3后双桥随车吊
面向地区
品牌
10吨D3后双桥随车吊
用途
D3后双桥随车吊国六
类型
14吨D3后双桥随车吊
加工定制
乘员/座位数
2
整备质量
2470kg
总重量
2840kg
轮胎数
4个
门数
二门
外观颜色
红色
发动机型号
YCS06270-60
轴距
5575+1400
装载重量
中型6吨﹤总质量≤14吨

D314吨东风畅行国六D3后双桥随车吊YCS06270-60

D314吨东风畅行国六D3后双桥随车吊YCS06270-60根据以上原理进行分析,主要是蓄能器压力偏低只有0.4MPa,把蓄能器拆下来检测只有0.2MPa,故障主要原因就是蓄能压力过低导致操作动作迟缓。故障排除:把蓄能器拆下来,采用工具充加氮气,按规定充回充加氮气的蓄能器装上后试车,动作迅速,故障排除@

12吨14吨国六畅行D3后双桥随车吊厂家讲配置:YCS06270-60发动机型号_D3豪华驾驶室_300直通三层大梁_11.00R20钢丝胎_气囊座椅_多功能方向盘_定速巡航_日间行车灯_中控锁_液晶仪表盘_8英寸多媒体液晶屏_行车记录仪_远程油门_电动门窗_原厂空调_下防护_取力器_ABS_法士特9档变速箱,153/457车桥_钥匙.

国六东风畅行D3后双桥随车吊整车详细参数:DFV5243JSQGP6D型随车起重运输车,外形尺寸(mm) 11990×2550×3880,货厢尺寸(mm) 8300×2450×550 ,整备质量(Kg) ,总质量(Kg) 24490,额定载质量(Kg)8760,轴距(mm)5700+1350,高车速(Km/h)89,高车速(Km/h)89,YCS06270-60发动机型号。


  国六东风畅行D3后双桥随车吊配吊知多少;一般来说后双桥配10吨12吨14吨较多,有的用户是为了拉货,平时吊货较轻-如拉集装箱;有的用户拉货多又要吊货重大臂长的吊机,配14吨五节臂-徐工G型大臂长19米多,当然,好的品牌,整车价格也不低,D3后双桥随车吊配徐工14吨G五节价格44万左右。吊机品牌较多,有大厂和小厂。整车价格与吊机品牌不同和车厢要求来定。


[公 司]: 程力汽车股份有限公司
[网 址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮 箱]: 1297429942@qq.com
[传 真]:
[业务 ]:648987021
[联系电话]:133 7781 5051
134 5128 9903
[ 号]:177 8626 0383
[销售经理]:艾经理
[邮政编码]:441300
[公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园


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@随车吊保养小常识

    想使爱车多干活,少生病,日常维护是的,,在随车吊的气路方面,增加单位时间内进入发动机气缸内的空气量,减少发动机进气阻力,这是对发动机进气部分提升的目标,通常人们的方法都是直接更换原装位的高流量,并且加装风爆贴,放在进气盒内就可以通过它自己本身的能量起到释放的用途,将进入后的空气一连团团的分解后,在内部将会产生大量的负离子空气,将原来的乱七八遭的空气变成有序的开始运动,并且会发动机达到燃烧的状态,这种原理会使发动机在原有的基础上转速,动力更好,不过,在气路这方面,广大车主要谨记,特别要在磨合期时要更多注意,要做到勤维护。@ 

     @随车吊的油路方面,油路是汽车通过小喷嘴被雾化后随着空气不断进入发动机内部的,而汽车的雾化程度在一定的状态下决定了它与空气之间的混合状态,所以,在这方面,车主要了解随车吊的组成及日常维护,不然,即使知道随车吊油路的原理,对维护一窍不通的话,也无及于事,汽油雾化得越好,就越有利于与空气混合并充分燃烧。在针对油路的众多改装方式中,加装物理式燃油增压器是一个行之有效方法,增加汽油流速喷油更细化。新采用稀有元素能量胶圈,经发动机加热后,释放出远红外线将集流过的燃油分子团‘分解’成单个分子,喷油嘴的汽油雾化效果更好。

    电路也不可小视的一大维护区域,当徐工随车吊在作业或行驶时,内部的多种电子设备都在同时运转,引擎电力被(空调,音响,灯光,电动窗等)分散,俗称‘抢电’容易造成各个传感器收发信号不准时,保养汽车电力系统优为重要,原本是通过蓄电池来补充电能,可是电瓶的放电速度跟不上,电瓶供给发动机用电的稳定性、火花塞的点火效率、点火线导电能力以及正负电压的平衡,都对发动机动力有很大的影响。

    在遇到积水或坑尘路面时,随车吊驾驶人员要特别注意随车吊电路方面是否正常,只有减少积碳,发动机废气排放少时,发动机内部的燃烧才会更加充分。只要各位广大的随车吊车主在行驶或保养时能按照以上几种方法实行,想信您的随车吊定会挣钱多、!@



@汽车吊升降系统升降发抖故障排除的办法

故障现象:QY10T型汽车吊是从美国引进的轮胎随车吊,在使用过程中发现工作使用时升降发枓,常会出现制动力矩不足的情况。@

 

@故障诊断分析:

1、压缩弹簧弹力不够,造成制动力矩不足,这时就要更换新弹簧或在弹簧端部加热片来增加制动力接。

2、用于起升的变量液压马达由液压马达和变量机构两部分组成,工作时能使转矩相对应而实现无级变速,这种驱动马达还可以使空钓下降速度变快,而且能使起升栽荷较小时的速度明显地起升额定栽荷时的速度,从而机构有较高的作业效率和液压传动效率,比有落钩的机构更安全、更可靠,但是变速 马达成本较高,当马达活塞磨损严重时,活塞与缸体孔的配合间隙就会变大,容积效率会明显降低,造成升降发抖。

3、升降系统平衡阀阀芯、阀座之间的磨损一方面会丧失必要的密封性;另一方面由于它们之间闭合间隙的增大,阀芯因受较大偏心液力的作用而引起运动受卡,从而使平衡阀失去平衡作用,某些阀芯阻尼孔的堵塞及异物卡住阀芯,也会导致平衡阀失效,在下放重物过程中就会出现发抖现象。@


@故障排除:我们将升降马达进行拆检,没有损坏现象,这说明升降马达是好的,升降平衡阀拆检后也没发现问题,拆解升降制动后发现,升降制动进油打开制动的O形密封圈坏了,造成打开制动时油泄漏后压力不足,导致升降制动不好用,出现升降发抖现象,把O形密封圈更换,这样解决了问题。@


 



@IPD085型履带式随车吊回转减速器故障排除

故障现象:IPD85型随车吊是20世纪90年代制造的全液压履带式随车吊,出厂年限较长,使用较频繁,近期使用回转时回转抖动并

有金属撞击声。@


@故障诊断分析:该机出厂年限较长,使用较频繁,特别是回转装车使用更加频繁,减速器体内齿轮、轴承转动润滑油翻滚产

生气穴和热气,因回转减速器是密封式,产生的气穴、热气膨胀而破坏回转减速器输出轴密封油封,造成减速器漏油。

减速器因缺油造成齿轮、轴承润滑不良而损坏,加速输出轴定位轴承、齿轮、齿圈磨损。为防止减速器润滑油产生气穴、热气

体膨胀而破坏回转减速器输出轴密封油封,造成减速器缺油,应减少减速器齿轮、轴承磨损。在回转减速器加油杯上部加装一

个通气口,及时将减速器气体排放。@

@故障排除:

1、回转减速器拆卸解体检查,齿轮、输出轴定位轴承损坏,输出轴偏斜、松旷,输出轴小齿与回转支撑盘内齿啮合处偏斜、

松旷,更换减速器齿轮及输出轴定位轴承,了输出轴小齿与回转支撑盘内齿啮合垂直。

2、回转减速器输出轴小齿轮拆卸、清除油污,破损齿(有2个齿不同程度破损)毛边修整,焊接前预热至150*10左右,

采用AX-300焊条,焊前焊条经350度 1h烘焙,保温26度,采用AX--300电焊机,电流90-110A,堆焊后,保温自然冷却。

冷却后用手砂轮机修磨后再用油石细磨,然后用样板齿对比,直到小齿与样板齿吻合。

3、回转支撑盘拆卸,清除油污,破损齿(有13个齿不同程度破损)毛边修整,焊接前预热至150度左右,采用507- 20mm焊条,焊前焊条经3500h烘焙,保温汍。采用AX-300电焊机,电流90-110h堆焊后,保温自然冷却,冷却后用手砂轮机修磨后再用油石细磨,然后用样板齿对比,直到齿与样板齿吻合。


@随车吊注意事项


1、用该设备的司机有的培训,严禁无证人员启用该起重设备。

2、工作前检查好各操作装置是否正常,严禁机件带病运行

3、在道路上遵守交通规则严禁在驾驶时吸烟、严禁酒后驾车,严禁边驾车边吃东西和接电话

4、在起重时司机和起重工密切的配合,两者互相配合才能更好的完成工作。

5、随车吊在起吊重物的时候先将物品吊离地面10厘米左右检查起重机的稳定性和制动器是否灵活,在所有的情况都确认好以后在进行下面的工作。@

 



@随车吊轮胎怎么保养及检修方法     

  为了让养车能更好地实现经济化,作为车子当中相当重要的部位,轮胎的保养可以说显得相当的关键,特别是在夏天烈日当头的时候,做好轮胎保养,更能让我们感受到经济型养车的可贵之处。   

  如今由于通货膨胀,无论在生活的哪一方面消费,都要讲求经济,都想过一个节省的经济型的生活,住酒店我们有时为了节省时间和金钱,都会找经济型的酒店,那么作为一个车主,我们也要学会做到经济型养车。@

  @由于各地的天气各异,长期的下雨或者是长期的暴晒都会形成不同的路况,所以要使得轮胎的寿命能达到上限,自然要选择适合它适用的路况了,例如在多雨天气之下的湿滑的路况,那就好选择类似三角轮胎这类的用于这种路况的轮胎,它能很好地排开轮胎面的积水,并且易于在湿滑路况操控。  

  很多人在使用随车吊的过程中都对车辆本身的外形保养做的十分到位,但是都忽视了对轮胎的检修和保养工作,其实不然,对于随车吊的轮胎保养在整个行驶的过程中是起到非常关键的作用的。@


4、回转减速器加油杯上部钻孔攻螺纹(M10X1),加工一根长100mm,外径多10mmX1,内径邦M10X1的钢管,钢管一端掏丝安装到回转减速器加油杯上,用螺母固定紧,然后在钢管中部折弯成I形,管口朝下,这样在使用回时回转减速器应旋转频繁,

箱体内齿轮、轴承转动润滑油翻滚产生气穴、气体及时排放,避免膨胀造成密封件损坏,减速器缺油造成轴承、齿轮润滑不良

而破损。@




@随车吊选用机油 可延长使用寿命

随车吊选用的机油并坚持定期颐养,总之。不只能随车吊司机的行车平安,更能在各种路况下都很好地维护发动机,真正做到让司机出行。

上下坡巧用挡位@


@山路会是经常碰到路况之一。如果行驶在山区路段,对于跑长途的随车吊司机来说。就必需时刻警醒、集中注意力,因为司机将面临连续的多重考验。爬坡、下坡、转弯多,行驶速度不高的情况下,对随车吊的动力要求较高,因而对配合发动机工作的机油要求也很高。的机油会给发动机带来耐久动力,即使在继续起伏的路况条件下随车吊也很有“劲”让司机拉着重货也能轻松爬坡。@


@司机如果能够掌握好油门力度、采用合适的挡位驾驶,另外。也能很好地起到省油的效果。比方,爬坡一般根据发动机的转速采用二挡或三挡,尽量防止使用一挡;下坡时,采用低挡位驾驶合理利用发动机制动,路况允许的情况下少踩刹车,防止因制动器过热导致失效,坚持平安性的同时也能帮助省油。

乡村道路选对机油@



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